施工人员进行最后的施工。
不断延伸的高铁，串起沿线的山川大海，也连接你我回家的路。昨天上午，记者来到潍烟高铁施工现场。在福山站站房附近，铁路在眼前延伸，一座现代化站房屹立眼前，最后450米的站台正在进行铺装，沿线接触网正在进行调整。
奋战在最后一公里，市民期盼已久的高铁正在驶来。
现代化站房让出行更方便
昨天上午8：30，记者从烟台枢纽立交驶入高速路，半小时左右到达东厅收费站，下了高速路不远处就是潍烟高铁福山站房。
记者来到福山站站台，“福山站”“出站口”等各类标识已经安装完成，站台下是两条无砟轨道和两条有砟轨道，在站房廊桥附近，正在进行盲道和停止线等的铺设。
记者走进站房内，大厅内宽敞明亮，出站口、进站口、售票厅、候车厅等已经完成布局，自动检票机正在进行安装，扶梯和无障碍电梯已经安装完成。“福山站设置上下两层候车厅，候车厅两侧有公厕、热水房等。”中建八局潍烟高铁福山站房项目总工惠凡介绍，作为一座现代化高铁站房，福山站各类服务设施十分齐全，将让旅客出行更方便。
站房前，落客桥正在建设中。旅客在落客桥下车后，可以直接进入售票厅、候车厅等场所。
大厅处处可见“福”字，富有福山特色，也为南来北往的旅客送上祝福。
潍烟高铁全线站房都进入收尾阶段。全线站房最大程度满足交通换乘需求，烟台西站综合枢纽工程建成后将与烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区疏港高速互联互通，形成综合立体交通网络。
最后450米站台正在铺装
走出站房，铁路在眼前向两侧延伸。施工人员在进行站台铺装，电气化施工人员忙着进行调试。
“我们负责大季家到芝罘站这段的施工，主体工程、桥梁工程、隧道、路基、无砟轨道等都已经完工，站台铺装还剩最后450多米。”中铁上海路潍烟铁路6标项目部总工程师张东林介绍。
潍烟高铁线路起自昌邑市，自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨，经平度市及莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、黄渤海新区、福山区和芝罘区至莱山区烟台南站，并通过青烟直通线引入烟台站。全线共设有平度新河、莱州、招远、烟台西、福山5座新建车站和龙口、蓬莱2座改建车站。
潍烟高铁年内建成通车，届时将与莱荣高铁、青荣城际铁路共同构成“两横一纵”高速铁路布局，全市将实现县县通高铁，充分融入全省高速铁路网，为更好融入全省、京津冀、长三角等区域发展格局提供交通保障。(YMG全媒体记者 杨春娜 摄影报道)
